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日製唯一小钢砲 Suzuki Swift Sport 精明晋级

比较Swift热血车主动不动就改装的令人瞠目结舌,Suzuki Swift Sport却是静静地即令人眼睛发亮。3月初、金山,阴雨绵绵的阳金公路边上,Swift Sport验明正身、日製正宗运动性能系小钢砲,无可替代。

日製唯一小钢砲 Suzuki Swift Sport 精明晋级 

这场由Suzuki总代理金铃汽车主办、一字排开唯一「冠军黄」车色的Swift Sport新力军,不难想像其挑战同级车性能冠军的满满信心。

Swift Sport搭载代号M16A 1.6升自然进气引擎,最大马力135hp/6900rpm、最大扭力16.3kgm/4400rpm,搭配7速手自排CVT无段变速系统。单单看动力数值,似乎不那幺令人震撼….。有道是真人不露相,Swift Sport的冠军本质,自然不能就此论断。

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Keyless钥匙、轻压门把按钮开启车门,坐进黑色铺陈、银色饰板点缀的车室座舱,合身的战斗座椅彷彿让人穿上赛车衣。Push Start引擎触控启动瞬间,附换档拨片的四向可调三幅式真皮方向盘,已忍不往自在的转动起来。

Swift Sport引擎配备VVT可变气门正时机构,油门收放之间简洁凌厉,变速箱具有Sport跑车模式以及扭力转换锁定机构,这种顺畅的感觉已足够令人激动。

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更有擅长小车的Suzuki精心调校出市区12.66km/L、高速18.01km/L以及平均油耗15.6km/L的省油佳绩,令人稍微撒野玩心起时,不消犹豫。依原厂资料可以发现,M16A引擎会针对驾驶情况对进排气进行最佳化控制,以随时提供强劲动能与低排废的节能环保特性。

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当然,Swift底盘向来给人行程短Q的强烈运动感,Swift Sport更明确了。毕竟通过原厂特别调校的底盘悬吊,不只是为台湾市场而已,更要符合广大而挑剔的欧洲车迷。

Suzuki专为Swift Sport设计的扭力樑衬套,具动态调节特性,以更高的底盘刚性实现更稳定的驾驶品质,即便在高速下也能提供优异的过弯表现。在路面溼滑的阳金山道,刚好可以感受它路感回餽精确、转向灵活且能车随意转的至高境界。

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安全、配备丰富 超值优选

操控性能堪称小钢砲必要条件,Swift Sport配备称不上奢华,但质感丰富绝不吝啬。燻黑鹰眼HID头灯剽悍气势凌厉,原厂设计的霸气动感套件,包含前扰流下护板、鹰翼前雾灯、车侧扰流板给人低趴视觉,流线型后扰流尾翼与不鏽钢双出尾管及17吋铝合金轮圈,成就动感外显个性鲜明的新世代小钢砲特质。

SUZUKI全车安全防卫科技(Total Effective Control Technology,TECT)造就安全车体与高刚性价值之余,6 SRS辅助气囊、ESP电子稳定系统、ASL防暴冲装置、倒车雷达,ABS、EBD与BAS三合一煞车系统,主、被动安全配备应有尽有。

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Swift Sport内装配备原厂跑车式桶型座椅、金属五环仪表、红线车缝真皮方向盘上、CD+MP3播放多功能音响及USB外接连接孔,并结合方向盘音响快拨键。收纳机能则有仪表板收纳盒、手套箱上储物盒、前乘客座手套箱、中控台置物盒、前座置杯架、后座双置背架、前后门边置物盒,以实用性再添Swift Sport精明钢砲新价值。