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日製汽车30年后才降至零关税,美日TPP谈判条件也谈不拢

日製汽车30年后才降至零关税,美日TPP谈判条件也谈不拢日前因为服贸黑箱审议过程的事件导致太阳花学运的兴起,佔领国会长达24日、写下台湾民主制度史上历史性的一刻,也迫使台湾与中国的服贸签署进程暂时搁浅。然而,国际贸易的种种条约签署可不仅仅只是服贸谈判有较大的争议,就算是美国与日本两大贸易强国之间也可能出现感觉相当离谱的要求。
日製汽车30年后才降至零关税,美日TPP谈判条件也谈不拢 TPP的谈判是安倍晋三提振日本经济的主要政策之一。 美国目前正与日本就跨太平洋战略经济伙伴关係协定(Trans-Pacific Partnership;TPP)的部分进行洽商,希望藉由彼此之间的加入协定,让货品与服务贸易的关税及非关税壁垒能够大幅消除,让投资贸易更加的便利、同时简化文书作业与相关程序,而互相签署的会员国之间将有95%的货品都必须以零关税的方式开放对方进口,货品项目涵盖犯为包括工业产品、农业产品等约有1.1万种项目,当然汽车也是其中的一环。
而日前美国在与日本进行洽谈TPP的相关协议之时,便对日本提出将计画取消针对日製车辆的进口关税,以换取美国的稻米、牛肉、猪肉、乳製品与蔗糖的零关税输出至日本。但是这看似公平互惠的条件背后却是要在30年后才实现,结果遭到日本政府的拒绝。
目前美国针对从日本出口的乘用车与货卡车分别课以2.5%与25%的关税,而为了赶在欧巴马预计在4月底出访日本之前能够达成部分的协议进展,因此美日双方代表近期正密集的进行协商。据了解,TPP目前被认为将有望发展成为全球最大的自由贸易区,在2005年由APEC成员国新加坡、智利、纽西兰与汶莱所发起。
日製汽车30年后才降至零关税,美日TPP谈判条件也谈不拢